ระบบจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงความเร็วสูงด้วยการเขียนโปรแกรม PLC ของ Siemens
แนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและโมดูลบูสเตอร์
โมดูลนี้ประกอบด้วยการขนส่งน้ำมันหนักการกรองความร้อนบูสเตอร์ความหนืดและการควบคุมอุณหภูมิบูสเตอร์ฉุกเฉินน้ำมันดีเซลเบาและสวิตช์น้ำมันหนักเบาในขณะเดียวกันก็มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่าโฮสต์ความหนืดของน้ำมันที่ป้อนและความดันที่ต้องการและสตาร์ทโมดูลฉุกเฉินน้ำมันดีเซลในขณะที่โฮสต์ล้มเหลวเมื่อโฮสต์เริ่มหรือหยุดเครื่องจะเปลี่ยนดีเซลเพื่อทำความสะอาดท่อและอุปกรณ์
แนะนำโมดูลการบีบอัดอากาศโดยย่อ
ในโมดูลนี้จะมีคอมเพรสเซอร์เครื่องเป่าลมตัวกรองอากาศขวดอากาศอุปกรณ์วาล์วและระบบควบคุมรวมอยู่ด้วยโมดูลการบีบอัดอากาศส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่สตาร์ทและยังใช้ในโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการปล่อยตัวกรองการหดตัวแบบทำความสะอาดตัวเองและในโมดูลแยกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับวาล์วสามทางแบบนิวเมติก
แนะนำโมดูลแยกน้ำมันเชื้อเพลิงโดยย่อ
ในโมดูลนี้ตัวแยกน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแกนหลักของโมดูลแยกน้ำมันหนักและจะติดตั้งปั๊มและวาล์วที่สอดคล้องกันตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้าระบบควบคุมจะทำการควบคุมอัตโนมัติอัจฉริยะโดยจอแสดงผล PLC และโปรแกรม Siemensโมดูลนี้ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อแยกน้ำมันเตาหนักในถังตั้งน้ำมันเชื้อเพลิงหนักและปั๊มไปยังถังน้ำมันหนักประจำวันเพื่อจ่ายสำหรับโมดูลเพิ่มน้ำมันเชื้อเพลิง
PS:นอกเหนือจากโมดูลรวมสามโมดูลในคอนเทนเนอร์แล้วเรายังจะเกี่ยวข้องกับถังน้ำมันการขนส่งน้ำมันหนักและเบาการแปรรูปน้ำมันและอื่น ๆ
ข้อดีหลักของระบบ
1. ความน่าเชื่อถือสูง
2. Compactednes
3. ใช้งานง่าย
ระบบ HFO:
โมดูลส่งสัญญาณ HFO
ระบบน้ำมันหล่อลื่น
โมดูลขนถ่ายน้ำมันหล่อลื่น / โมดูลส่งน้ำมันหล่อลื่น
โมดูลแยกน้ำมันหล่อลื่น
ระบบน้ำมันและน้ำสกปรก
น้ำมัน โมดูลส่งตะกอน
กรณี:
Makassar โครงการโรงไฟฟ้าในอินโดนีเซีย Medan โครงการโรงไฟฟ้าอินโดนีเซีย
มองไปข้างหน้าเพื่อร่วมมือกับคุณ……
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา
