logo
ZHANGJIAGANG CITY PEONY MACHINERY CO.,LTD
ZHANGJIAGANG CITY PEONY MACHINERY CO.,LTD
ผลิตภัณฑ์
บ้าน /

ผลิตภัณฑ์

เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักทางทะเล

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Peony

ได้รับการรับรอง: CE / ISO

หมายเลขรุ่น: PDSD14000

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1

รายละเอียดการบรรจุ: ฟิล์ม+แพคเกจไม้ส่งออกมาตรฐาน

เวลาการส่งมอบ: 60 วัน

สามารถในการผลิต: 500 ชุด / เดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียด
เน้น:

เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกน้ำมันดีเซล

,

เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์

,

เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์ 3 เฟส

คำอธิบาย:
เครื่องปั่นเหวี่ยงแยกน้ำมันเชื้อเพลิง
แอปพลิเคชัน:
DO,FO,LO การบำบัดน้ำมันเสีย
ชื่อแบรนด์:
Peony
การใช้พลังงาน:
11-15กิโลวัตต์
ปล่อย:
อัตโนมัติ
คำสำคัญ:
เครื่องแยกน้ำมันดีเซล
คำหลัก2:
ตัวคั่น 2 เฟสและตัวคั่น 3 เฟส
คำหลัก1:
เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์
ชื่อ:
เครื่องแยกแผ่นน้ำมันทางทะเลแบบทำความสะอาดด้วยตนเองอย่างต่อเนื่อง
รายการ:
โครงสร้างเหมือนกับ GEA และเครื่องแยกแผ่นดิสก์ทางทะเลน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก
คำอธิบาย:
เครื่องปั่นเหวี่ยงแยกน้ำมันเชื้อเพลิง
แอปพลิเคชัน:
DO,FO,LO การบำบัดน้ำมันเสีย
ชื่อแบรนด์:
Peony
การใช้พลังงาน:
11-15กิโลวัตต์
ปล่อย:
อัตโนมัติ
คำสำคัญ:
เครื่องแยกน้ำมันดีเซล
คำหลัก2:
ตัวคั่น 2 เฟสและตัวคั่น 3 เฟส
คำหลัก1:
เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์
ชื่อ:
เครื่องแยกแผ่นน้ำมันทางทะเลแบบทำความสะอาดด้วยตนเองอย่างต่อเนื่อง
รายการ:
โครงสร้างเหมือนกับ GEA และเครื่องแยกแผ่นดิสก์ทางทะเลน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก
คําอธิบาย
เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักทางทะเล

โครงสร้างเหมือนกับ GEA และเครื่องแยกแผ่นดิสก์สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก

ข้อมูล บริษัท

เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องหมุนเหวี่ยง ขวดขวด ระบบแยกสำหรับโรงไฟฟ้าภาคพื้นดินและโรงไฟฟ้าประเภทตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำของโลกเรามุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ที่จำเป็นในโรงไฟฟ้า การปกป้องสิ่งแวดล้อม การรีไซเคิลพลังงาน เคมี และอื่นๆ ปัจจุบันมีเครื่องหมุนเหวี่ยงขวดเหล้าและเครื่องแยกแผ่นดิสก์มากกว่า 150 ซีรี่ส์ที่ใช้ทั้งในและต่างประเทศ

 

สำหรับหน่วยดีเซลทางทะเล ส่วนใหญ่ใช้เพื่อขจัดสิ่งเจือปนในน้ำและเชิงกลในน้ำมันแร่ เช่น น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นของหน่วยดีเซลทางทะเลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบนบกสำหรับสถานีไฟฟ้า โดยแบ่งออกเป็นตัวแยก 2 เฟสและตัวแยก 3 เฟสมีสองประเภทสำหรับการระบายออก การปล่อยประดิษฐ์และการปล่อยทำความสะอาดตัวเอง และตัวคั่นด้วยฮีตเตอร์ รายละเอียดจะพิจารณาจากเงื่อนไขของวัสดุและความต้องการของลูกค้า

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

ตัวแยกน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขจัดน้ำและสิ่งสกปรกเชิงกล (เศษแมว) จากน้ำมันดีเซล น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) และน้ำมันแร่อื่น ๆ ในหน่วยเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลและหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ใช้บนบกของโรงไฟฟ้า ดังนั้น เพื่อลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องจักรอื่นๆ และยืดอายุของเครื่องยนต์

แบบจำลองนี้ยังใช้เพื่อแยกของเหลวที่ละลายน้ำไม่ได้ 2 ชนิดด้วยความถ่วงจำเพาะต่างกัน หรือกำจัดอนุภาคของแข็งจำนวนเล็กน้อยออกจากของเหลว
ประเภทการปลดปล่อย การปลดปล่อยด้วยตนเอง
ความจุสูงสุด ลิตร/ชม 14000(0# น้ำมันดีเซล)
กำลังมอเตอร์ กิโลวัตต์ 11-15
นว กิโลกรัม 730
ปริมาตรของโพรงตะกรัน แอล 2
ประเภทการปลดปล่อย การปลดปล่อยตัวแปร
ประเภทของเอาต์พุต ปั๊มหอยโข่ง
มิติการติดตั้ง ยาว × กว้าง × สูง (มม.) 1200x810x1225

 

ตารางอ้างอิงความจุน้ำมันอื่นๆ

 

ประเภทน้ำมัน น้ำมันเตา น้ำมันหล่อลื่น
น้ำมันเตา น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก SAE30,40 น้ำมันผงซักฟอก น้ำมันกังหันไอน้ำ
ความหนืดจลนศาสตร์(มม2/ วินาที) 1.9-5.5 5.5-24 120 180 380 100-120 61.2-74.8
40°ซ 50°ซ 40°ซ 40°ซ
ความหนาแน่น/(กก./ลบ.ม.)(20°C) น้อยกว่า 900 900-991 880-900 น้อยกว่า 900

แยกอุณหภูมิ

(°ซ)

อุณหภูมิปกติ,

40-60ดีที่สุด

90-98 80-95

ความจุที่แนะนำ

(ลิตร/ชม.)

17500 14000 7700-8400 6300-7000 4900-5600 7000-8400 3500-4200

11200-11900

 
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ระบบบำบัด HFO สำหรับสถานีผลิตไฟฟ้า,ระบบนี้รวมอยู่ในมาตรฐาน 20 FT HQ และใช้โหมด IVS4 นั่นคือชุดของเครื่องยนต์เสริมสามารถตอบสนองชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสี่ชุดได้ในเวลาเดียวกัน

 

โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและบูสเตอร์ในตัวคอนเทนเนอร์ โมดูลการอัดอากาศ และโมดูลการแยกน้ำมันเชื้อเพลิงโมดูลทั้งสามนี้พร้อมระบบควบคุมค่อนข้างเป็นอิสระต่อกัน

โมดูลจ่ายและบูสเตอร์ HFO แบบบูรณาการในตู้คอนเทนเนอร์, การจ่ายและสวิตช์ฉุกเฉินสำหรับดีเซล, บูสเตอร์น้ำมันเชื้อเพลิง, น้ำมันเบาและน้ำมันหนักสลับโดยอัตโนมัติ, โมดูลแยกแรงดันอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิง และยังติดตั้งระบบควบคุมที่ค่อนข้างเป็นอิสระ

  • แนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและบูสเตอร์

โมดูลนี้รวมถึงการขนส่งน้ำมันหนัก การกรอง การทำความร้อน บูสเตอร์ ความหนืดและการควบคุมอุณหภูมิ บูสเตอร์ฉุกเฉินของน้ำมันดีเซลเบา และสวิตช์น้ำมันหนักเบาในขณะเดียวกันก็มีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าโฮสต์ที่มีความหนืดของน้ำมันป้อนและแรงดันที่ต้องการและเริ่มโมดูลฉุกเฉินน้ำมันดีเซลในขณะที่โฮสต์ล้มเหลวเมื่อโฮสต์เริ่มหรือหยุด มันจะเปลี่ยนดีเซลเพื่อทำความสะอาดท่อและอุปกรณ์

  • บทนำของโมดูลการบีบอัดอากาศ

ในโมดูลนี้ คอมเพรสเซอร์ เครื่องทำลมแห้ง ตัวกรองอากาศ ขวดอากาศ ข้อต่อวาล์ว และระบบควบคุมรวมอยู่ด้วยโมดูลการอัดอากาศส่วนใหญ่ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่เริ่มทำงาน และยังใช้ในโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับปล่อยตัวกรองรีคอยล์ที่ทำความสะอาดตัวเองได้ และในโมดูลแยกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับวาล์วนิวแมติกสามทาง

  • บทนำของโมดูลแยกน้ำมันเชื้อเพลิง

ในโมดูลนี้ ตัวแยกน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแกนหลักของโมดูลแยกน้ำมันหนัก และจะติดตั้งปั๊มและวาล์วที่เกี่ยวข้องตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้าระบบควบคุมตระหนักถึงการควบคุมอัตโนมัติอย่างชาญฉลาดโดยจอแสดงผล PLC และโปรแกรม Siemensโมดูลนี้ส่วนใหญ่ใช้เพื่อแยกน้ำมันเชื้อเพลิงหนักในถังตั้งค่าน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก และปั๊มไปยังถังบริการน้ำมันหนักรายวันเพื่อจ่ายให้กับโมดูลเพิ่มน้ำมันเชื้อเพลิง

 

PS: นอกจากสามโมดูลที่ผสานรวมในคอนเทนเนอร์แล้ว เรายังจะเกี่ยวข้องกับถังน้ำมัน ของหนัก และการขนส่งน้ำมันเบา การแปรรูปน้ำมัน และอื่นๆ

แอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้อง:

เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักทางทะเล 0

เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักทางทะเล 1

ข้อได้เปรียบ:
1. ใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์วัดความชื้น (แหวนไร้แรงโน้มถ่วง) เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพของน้ำมันหลังการแยก


2. ชามที่มีโครงสร้างไฮดรอลิกเต็มรูปแบบช่วยให้ปล่อยตะกรันได้อย่างทั่วถึงมากขึ้น มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น


3. สายพานแบบไม่มีรอยต่อชนิดใหม่ (ไม่ต้องปรับความตึงครั้งที่สอง) ทำให้มีโครงสร้างที่เชื่อถือได้มากขึ้นและโครงสร้างทางกลที่เรียบง่ายขึ้น


4. ความเร็วในการหมุนสูงให้ผลการแยกที่ดีที่สุด


5. ตัวคั่นของเรามีการใช้พลังงานต่ำและน้ำหนักเบาซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของอุตสาหกรรมแห่งชาติ

 

ขอบเขตของการจัดหา
  • แพ็คเกจวิศวกรรมที่สมบูรณ์
  • การบริหารการผลิตและโครงการ
  • โรงไฟฟ้ารวมถึงงานโยธา รากฐานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โครงสร้างเหล็ก อุปกรณ์สมดุล pf palnt ที่เกี่ยวข้อง (ท่ออากาศเข้า ปั๊มและท่อ กองไอเสีย การแยก/กรอง ฯลฯ)
  • ห้องควบคุมและห้องไฟฟ้าตามแบบหน้างาน
  • ระบบควบคุม HMI และระบบสื่อสาร
  • ระบบระบายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์
  • ระบบนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่

...เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักทางทะเล 2

รูปภาพ:

เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักทางทะเล 3เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักทางทะเล 4

 

เครื่องหมุนเหวี่ยงแยกแผ่นดิสก์น้ำมันเชื้อเพลิงหนักทางทะเล 5

14000l / H HFO Heavy Oil เครื่องแยกน้ำมันดีเซลสำหรับสถานีผลิตไฟฟ้า

ระบบบำบัด HFO สำหรับสถานีผลิตไฟฟ้า

หน่วยดีเซลทางทะเลใช้เพื่อกำจัดน้ำและสิ่งสกปรกเชิงกลในน้ำมันแร่

เครื่องแยกน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องแยกแผ่นน้ำมันทางทะเลแบบทำความสะอาดด้วยตนเองอย่างต่อเนื่อง

โครงสร้างเหมือนกับ GEA และเครื่องแยกแผ่นดิสก์สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
High performance automatic two stage pusher centrifuge for sea salt separation วิดีโอ
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
Large Capacity Drilling Mud Separator Centrifuge Machine Decanter Centrifuge Machine วิดีโอ
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
Horizontal Decanter 2 Phase Titanium Separator - Centrifuge 3~15m3/h วิดีโอ
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
แยก Decanter - Centrifuge สำหรับการบำบัดน้ำเสีย วิดีโอ
ส่งข้อสอบ
กรุณาส่งคําขอของคุณมาให้เรา และเราจะตอบคุณในเร็วที่สุด
ส่ง