ส่งข้อความ
ZHANGJIAGANG CITY PEONY MACHINERY CO.,LTD 86-512-56998960 peony@peonyfns.com
Automatically Slag Discharging With Operating CCS RMS Separator For HFO Marine

ปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติด้วย CCS RMS Separator สำหรับ HFO Marine

  • แสงสูง

    เครื่องแยกการปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติ - เครื่องหมุนเหวี่ยง เครื่องแยก เครื่องหมุนเหวี่ยงสำหรับ HFO Marine เครื่องแยก CCS RMS เครื่องแยก เครื่องหมุนเหวี่ยง

    ,

    Separator Centrifuge For HFO Marine

    ,

    CCS RMS Separator Separator Centrifuge

  • คำอธิบาย
    เครื่องปั่นเหวี่ยงแยกน้ำมันเชื้อเพลิง
  • แอปพลิเคชัน
    DO,FO,LO การบำบัดน้ำมันเสีย
  • ชื่อแบรนด์
    Peony
  • การใช้พลังงาน
    11-15กิโลวัตต์
  • ปล่อย
    อัตโนมัติ
  • คำสำคัญ
    เครื่องแยกน้ำมันดีเซล
  • คำหลัก2
    ได้รับการรับรอง CCS และ RMS
  • คำหลัก1
    GEA และ
  • ชื่อ
    เครื่องแยกแผ่นน้ำมันทางทะเลแบบทำความสะอาดด้วยตนเองอย่างต่อเนื่อง
  • สิ่งของ
    ใบรับรองการทำความสะอาดด้วยตนเองสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงหนักทางทะเล
  • สถานที่กำเนิด
    จีน
  • ชื่อแบรนด์
    Peony
  • ได้รับการรับรอง
    CE / ISO
  • หมายเลขรุ่น
    PDSD14000
  • จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
    1
  • รายละเอียดการบรรจุ
    ฟิล์ม+แพคเกจไม้ส่งออกมาตรฐาน
  • เวลาการส่งมอบ
    60 วัน
  • สามารถในการผลิต
    500 ชุด / เดือน

ปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติด้วย CCS RMS Separator สำหรับ HFO Marine

การปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติด้วยระบบปฏิบัติการพร้อม CCS และ RMS Certificated Separator สำหรับ HFO Marine

 

ข้อมูล บริษัท

เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องหมุนเหวี่ยง ขวดขวด ระบบแยกสำหรับโรงไฟฟ้าภาคพื้นดินและโรงไฟฟ้าประเภทตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำของโลกเรามุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ที่จำเป็นในโรงไฟฟ้า การปกป้องสิ่งแวดล้อม การรีไซเคิลพลังงาน เคมี และอื่นๆ ปัจจุบันมีเครื่องหมุนเหวี่ยงขวดเหล้าและเครื่องแยกแผ่นดิสก์มากกว่า 150 ซีรี่ส์ที่ใช้ในประเทศและต่างประเทศ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

ตัวแยกน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่จะใช้เพื่อขจัดน้ำและสิ่งสกปรกเชิงกล (เศษแมว) จากน้ำมันดีเซล น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) และน้ำมันแร่อื่น ๆ ในหน่วยเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลและหน่วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ใช้บนบกของโรงไฟฟ้า ดังนั้น เพื่อลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องจักรอื่น ๆ และยืดอายุของเครื่องยนต์

แบบจำลองนี้ยังใช้เพื่อแยกของเหลวที่ละลายน้ำไม่ได้ 2 ชนิดด้วยความถ่วงจำเพาะต่างกัน หรือกำจัดอนุภาคของแข็งจำนวนเล็กน้อยออกจากของเหลว
 

เรามีข้อดีดังต่อไปนี้:

1.หลังจากการคัดแยก อาจถึงปริมาณน้ำสูงสุดในเอาต์พุตคือ 0.3% และอนุภาคของแข็งสูงสุดคือ 0.03% นี่เป็นมาตรฐาน CCS เช่นกันและวอีสามารถให้ใบรับรอง CCSและใบรับรอง RMSเพื่อพิสูจน์หน้าที่ของพวกเขาและเราอายุ.

2.เราสามารถทำให้ HFO เป็น 720CST ข้อเสนอแนะผลการแยกเป็นสิ่งที่ดีมาก

3.เราเป็นบริษัทแรกและบริษัทที่ใหญ่ที่สุดที่จัดการน้ำมันอุตสาหกรรมในประเทศ และเราได้มีส่วนร่วมในการกำหนดมาตรฐานสำหรับอุตสาหกรรมอู่ต่อเรือ

4.น้ำมันที่เราจัดการนั้นอยู่เหนือมาตรฐานของประเทศเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลทั้งหมดบนเรือจีนนั้นจัดหาโดยเรา

5.ของเราตัวคั่นสามารถปรับได้โดยไม่ใช้วงแหวนความถ่วงจำเพาะหรือการปรับวงแหวนความถ่วงจำเพาะ คำนวณโดยอัตโนมัติอิ้งเวลาปล่อยตะกรัน และติดตั้ง ระบบปฏิบัติการอัจฉริยะเพื่อการใช้งานที่ง่ายดาย

และอื่น ๆ...

ปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติด้วย CCS RMS Separator สำหรับ HFO Marine 0
ประเภทการปลดปล่อย การปลดปล่อยด้วยตนเอง
ความจุสูงสุด ลิตร/ชม 14000(0# น้ำมันดีเซล)
กำลังมอเตอร์ กิโลวัตต์ 11-15
นว กิโลกรัม 730
ปริมาตรของโพรงตะกรัน แอล 2
ประเภทการปลดปล่อย การปลดปล่อยตัวแปร
ประเภทของเอาต์พุต ปั๊มหอยโข่ง
มิติการติดตั้ง ยาว × กว้าง × สูง (มม.) 1200x810x1225

 

ตารางอ้างอิงความจุน้ำมันอื่นๆ

 

ประเภทน้ำมัน น้ำมันเตา น้ำมันหล่อลื่น
น้ำมันเตา น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก SAE30,40 น้ำมันผงซักฟอก น้ำมันกังหันไอน้ำ
ความหนืดจลนศาสตร์(มม2/ วินาที) 1.9-5.5 5.5-24 120 180 380 100-120 61.2-74.8
40°ซ 50°ซ 40°ซ 40°ซ
ความหนาแน่น/(กก./ลบ.ม.)(20°C) น้อยกว่า 900 900-991 880-900 น้อยกว่า 900

แยกอุณหภูมิ

(°ซ)

อุณหภูมิปกติ,

40-60ดีที่สุด

90-98 80-95

ความจุที่แนะนำ

(ลิตร/ชม.)

17500 14000 7700-8400 6300-7000 4900-5600 7000-8400 3500-4200

11200-11900

 
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ระบบบำบัด HFO สำหรับสถานีผลิตไฟฟ้า,ระบบนี้รวมอยู่ในมาตรฐาน 20 FT HQ และใช้โหมด IVS4 นั่นคือชุดของเครื่องยนต์เสริมสามารถตอบสนองชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสี่ชุดได้ในเวลาเดียวกัน

 

โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและบูสเตอร์ในตัวคอนเทนเนอร์ โมดูลการอัดอากาศ และโมดูลการแยกน้ำมันเชื้อเพลิงโมดูลทั้งสามนี้พร้อมระบบควบคุมค่อนข้างเป็นอิสระต่อกัน

โมดูลจ่ายและบูสเตอร์ HFO แบบบูรณาการในตู้คอนเทนเนอร์, การจ่ายและสวิตช์ฉุกเฉินสำหรับดีเซล, บูสเตอร์น้ำมันเชื้อเพลิง, น้ำมันเบาและน้ำมันหนักสลับอัตโนมัติ, โมดูลแยกแรงดันอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิง และยังติดตั้งระบบควบคุมที่ค่อนข้างเป็นอิสระ

  • แนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและบูสเตอร์

โมดูลนี้รวมถึงการขนส่งน้ำมันหนัก การกรอง การทำความร้อน บูสเตอร์ ความหนืดและการควบคุมอุณหภูมิ บูสเตอร์ฉุกเฉินของน้ำมันดีเซลเบา และสวิตช์น้ำมันหนักเบาในขณะเดียวกันก็มีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าโฮสต์ที่มีความหนืดของน้ำมันป้อนและแรงดันที่ต้องการและเริ่มโมดูลฉุกเฉินน้ำมันดีเซลในขณะที่โฮสต์ล้มเหลวเมื่อโฮสต์เริ่มหรือหยุด มันจะเปลี่ยนดีเซลเพื่อทำความสะอาดท่อและอุปกรณ์

  • บทนำของโมดูลการบีบอัดอากาศ

ในโมดูลนี้ คอมเพรสเซอร์ เครื่องทำลมแห้ง ตัวกรองอากาศ ขวดอากาศ ข้อต่อวาล์ว และระบบควบคุมรวมอยู่ด้วยโมดูลการอัดอากาศส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล และยังใช้ในโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับปล่อยตัวกรองรีคอยล์ที่ทำความสะอาดตัวเองได้ และในโมดูลแยกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับวาล์วนิวแมติกสามทาง

  • บทนำของโมดูลแยกน้ำมันเชื้อเพลิง

ในโมดูลนี้ ตัวแยกน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแกนหลักของโมดูลแยกน้ำมันหนัก และจะติดตั้งปั๊มและวาล์วที่เกี่ยวข้องตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้าระบบควบคุมตระหนักถึงการควบคุมอัตโนมัติอย่างชาญฉลาดโดยจอแสดงผล PLC และโปรแกรม Siemensโมดูลนี้ส่วนใหญ่ใช้เพื่อแยกน้ำมันเชื้อเพลิงหนักในถังตั้งค่าน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก และปั๊มไปยังถังบริการน้ำมันหนักรายวันเพื่อจ่ายให้กับโมดูลเพิ่มน้ำมันเชื้อเพลิง

 

PS: นอกจากสามโมดูลที่ผสานรวมในคอนเทนเนอร์แล้ว เรายังจะเกี่ยวข้องกับถังน้ำมัน ของหนัก และการขนส่งน้ำมันเบา การแปรรูปน้ำมัน และอื่นๆ

แอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้อง:

ปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติด้วย CCS RMS Separator สำหรับ HFO Marine 1

 

ข้อได้เปรียบ:
1. ใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์วัดความชื้น (แหวนไร้แรงโน้มถ่วง) เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพของน้ำมันหลังการแยก


2. ชามที่มีโครงสร้างไฮดรอลิกเต็มรูปแบบช่วยให้ปล่อยตะกรันได้อย่างทั่วถึงมากขึ้น มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากขึ้น


3. สายพานแบบไม่มีรอยต่อชนิดใหม่ (ไม่ต้องปรับความตึงครั้งที่สอง) ทำให้มีโครงสร้างที่เชื่อถือได้มากขึ้นและโครงสร้างเชิงกลที่เรียบง่ายขึ้น


4. ความเร็วในการหมุนสูงให้ผลการแยกที่ดีที่สุด


5. ตัวแยกของเรามีการใช้พลังงานต่ำและน้ำหนักเบาซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของอุตสาหกรรมแห่งชาติ

 

ขอบเขตของการจัดหา
  • แพ็คเกจวิศวกรรมที่สมบูรณ์
  • การบริหารการผลิตและโครงการ
  • โรงไฟฟ้ารวมถึงงานโยธา รากฐานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โครงสร้างเหล็ก อุปกรณ์สมดุล pf palnt ที่เกี่ยวข้อง (ท่ออากาศเข้า ปั๊มและท่อ กองไอเสีย การแยก/กรอง ฯลฯ)
  • ห้องควบคุมและห้องไฟฟ้าตามแบบหน้างาน
  • ระบบควบคุม HMI และระบบสื่อสาร
  • ระบบระบายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์
  • ระบบนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่

...ปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติด้วย CCS RMS Separator สำหรับ HFO Marine 2

รูปภาพ:

ปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติด้วย CCS RMS Separator สำหรับ HFO Marine 3ปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติด้วย CCS RMS Separator สำหรับ HFO Marine 4

 

ปล่อยตะกรันโดยอัตโนมัติด้วย CCS RMS Separator สำหรับ HFO Marine 5

 

ติดต่อเรา

Zhangjiagang City Peony Machinery Co., Ltd
เพิ่ม: เขตพัฒนา Leyu, เมือง Zhangjiagang, Jiangsu Pro, China
เว็บไซต์: www.peonyfns.com, www.peonycentrifuge.com, www.separator-centrifuge.com

อีเมล:sale@peonyfns.com
มือถือ: 0086 19951199985 (WhatsApp/Wechat)

อนิตา ยืน

 

แท็ก:ตัวแยกใบรับรอง CCS และ RMS สำหรับ HFO Marine