น้ำมันหล่อลื่น และน้ำมันแร่ชนิดอื่น ๆ ในเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับโรงไฟฟ้าบนบก เพื่อลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ดีเซล และเครื่องจักรอื่น ๆ และยืดอายุเครื่องยนต์

รุ่นนี้ยังใช้สำหรับแยกของเหลวสองชนิดที่ไม่ละลายน้ำซึ่งมีความถ่วงจำเพาะต่างกัน หรือกำจัดอนุภาคของแข็งปริมาณเล็กน้อยออกจากของเหลว

เครื่องจักรมีข้อดีคือ ประสิทธิภาพสูง การใช้น้ำมันต่ำ การทำงานที่สะดวก และค่าบำรุงรักษาที่ประหยัด

น้ำมันใสและน้ำเสียจะถูกปล่อยออกอย่างอิสระ ส่วนกากตะกอนจะถูกกำจัดด้วยมือ

เครื่องจักรเป็นเครื่องจักรแบบหมุนความเร็วสูง หลังจากปรับสมดุลแบบไดนามิกอย่างแม่นยำ สามารถทำงานได้นานด้วย

การสั่นสะเทือนต่ำ ความปลอดภัย และความมั่นคง

การออกแบบ การผลิต และการยอมรับเป็นไปตามมาตรฐาน GB/T5745 “เครื่องแยกแบบจานสำหรับเรือ”

รูปภาพรายละเอียด

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ประเภทการปล่อย

ปล่อยด้วยมือ

ความจุสูงสุด (ลิตร/ชั่วโมง)	การแปรรูปน้ำมันดีเซลที่แนะนำ
1600	แนะนำน้ำมันหล่อลื่น SAE30/40	800
	ประเภทการทำงาน	คู่มือ
การตั้งค่าการควบคุมมาตรฐาน	อุณหภูมิสูง ความดันต่ำ อัตโนมัติ
ปรับอุณหภูมิ รวมถึง	การเตือนภัยครอบคลุม ขนาด ยาว x กว้าง x สูง (มม.)
1050x1000x1550	ข้อได้เปรียบ	1.

หน่วยกำจัดกากแบบแมนนวล

2. การออกแบบแบบโมดูลาร์3. การควบคุมอัตโนมัติ

โครงสร้าง

อุปกรณ์แปรรูป

การรับรอง

บริการของเรา

แท็ก: