หน่วยแยกแผ่นสําหรับการบําบัดน้ํามันหนักและน้ํามันเสียดีเซล

บริษัท หนานจิง คิงเกรท แมชชีนเนอรี่ จำกัดเป็นบริษัทในเครือของ China State Shipbuilding Corporation (CSSC Group) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1958 ครอบคลุมพื้นที่ 650,000 ตร.ม. มีพนักงาน 2,300 คน โดย 281 คนเป็นช่างเทคนิคและวิศวกร ได้รับการอนุมัติและรับรองระบบควบคุมคุณภาพ ISO9001: 2008 และใบรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์, ใบรับรอง BV และ CE เครื่องจักรบางส่วนของเราได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์เทคโนโลยีใหม่

เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำของโลกด้านเครื่องเหวี่ยงแบบจาน, เครื่องแยกกาก, ระบบแยกสำหรับโรงไฟฟ้าบนบกและโรงไฟฟ้าแบบตู้คอนเทนเนอร์ เรามุ่งเน้นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับโรงไฟฟ้า, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม, การรีไซเคิลพลังงาน, เคมีภัณฑ์ และอื่นๆ ปัจจุบันมีเครื่องแยกกากและเครื่องเหวี่ยงแบบจานมากกว่า 150 ซีรีส์ที่ใช้ทั้งในและต่างประเทศ

โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง HFO และบูสเตอร์แบบรวมในตู้คอนเทนเนอร์, แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉินดีเซลและการสลับ, บูสเตอร์น้ำมันเชื้อเพลิง, การสลับน้ำมันเบาและน้ำมันหนักอัตโนมัติ, การอัดอากาศและโมดูลแยกน้ำมันเชื้อเพลิง และยังติดตั้งระบบควบคุมที่เป็นอิสระต่อกัน

• คำแนะนำโดยย่อของโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและบูสเตอร์

โมดูลนี้ประกอบด้วยการขนส่งน้ำมันหนัก, การกรอง, การทำความร้อน, บูสเตอร์, การควบคุมความหนืดและอุณหภูมิ, บูสเตอร์น้ำมันดีเซลไลท์ฉุกเฉิน และการสลับน้ำมันเบา-หนัก ในขณะเดียวกัน มีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าความหนืดของน้ำมันที่ป้อนเข้าและแรงดันที่ต้องการ และโมดูลบูสเตอร์น้ำมันดีเซลสำหรับสตาร์ทในกรณีที่เครื่องหลักล้มเหลว เมื่อเครื่องหลักเริ่มทำงานหรือหยุดทำงาน จะสลับดีเซลสำหรับการทำความสะอาดท่อและอุปกรณ์

• คำแนะนำโดยย่อของโมดูลอัดอากาศ

โมดูลนี้ประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์, เครื่องอบอากาศ, เครื่องกรองอากาศ, ถังลม, อุปกรณ์วาล์ว และระบบควบคุม โมดูลอัดอากาศส่วนใหญ่ใช้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล และยังใช้ในโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการคายประจุของตัวกรองแบบทำความสะอาดตัวเองและในโมดูลแยกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับวาล์วสามทางแบบนิวเมติก

• คำแนะนำโดยย่อของโมดูลแยกน้ำมันเชื้อเพลิง

ในโมดูลนี้ เครื่องแยกน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหัวใจหลักของโมดูลแยกน้ำมันหนัก และจะติดตั้งปั๊มและวาล์วที่สอดคล้องกันตามความต้องการจริงของลูกค้า ระบบควบคุมตระหนักถึงการควบคุมอัตโนมัติอัจฉริยะด้วยจอแสดงผล PLC และโปรแกรม โมดูลนี้ส่วนใหญ่ใช้ในการแยกน้ำมันเชื้อเพลิงหนักในถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก และปั๊มไปยังถังบริการน้ำมันเชื้อเพลิงประจำวันเพื่อจ่ายให้กับโมดูลบูสเตอร์น้ำมันเชื้อเพลิง

หมายเหตุ: นอกเหนือจากสามโมดูลที่รวมอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์แล้ว เราจะเกี่ยวข้องกับถังน้ำมัน, การขนส่งน้ำมันหนักและน้ำมันเบา, การบำบัดน้ำมัน และอื่นๆขอบเขตการจัดหา

• การจัดซื้อและการจัดการโครงการ

• โรงไฟฟ้า รวมถึงงานโยธา, ฐานรองเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, โครงสร้างเหล็ก, อุปกรณ์ส่วนที่เหลือของโรงไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง (ช่องอากาศเข้า, ปั๊มและท่อ, ปล่องไอเสีย, การแยก/กรอง ฯลฯ)

• ห้องควบคุมและห้องไฟฟ้าตามการออกแบบไซต์งาน

• ระบบควบคุม, HMI และระบบสื่อสาร

• ระบบระบายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์

• ระบบกู้คืนความร้อน (อุปกรณ์เสริม)

• อื่นๆ